La Bajada Mesa

dirt road and mountains with rocks at Bajada Mesa
La Bajada Mesa, Condado de Santa Fe, Nuevo México

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old postal card of La Bajada Mesa with a road and a mountain
Postal Histórica de la ”Carretera del automóvil en la colina de la Bajada”

Dominio publico

Un fuerte viento gélido atraviesa la llana pradera cubiertos de juníperos de La Bajada Mesa, ferozmente decidida a llegar a su destino final. Los viajeros quienes desafiaron el viento y el clima para escalar y cruzar la formidable mesa entre los siglos XVII y XIX fueron igualmente determinados. Ellos eligieron la ruta más difícil de El Camino Real de Tierra Adentro para entrar o salir de la capital de Santa Fe, Nuevo México.

Debido a su ubicación remota y accidentada, La Bajada Mesa está entre las secciones mejor conservadas e históricamente significativas de El Camino Real de hoy en día, con pistas desgastadas, zanjas y otros recuerdos de viajeros del pasado grabados de forma permanente en el paisaje. Sólo los excursionistas mejor preparados y más aventureros de hoy en día querrán emprender la travesía de la zona rural de basalto negro de La Bajada. La belleza de la vista desde la cima de la mesa, sin embargo, bien vale la pena el esfuerzo. Suavemente inclinado aproximadamente 9.656 kilómetros (6 millas) de noreste a suroeste, La Mesa de La Bajada se cruza con la Interestatal 25 a unos 16.0934 kilómetros (10 millas) al suroeste de Santa Fe. El vasto espacio abierto revela pilas de piedra de precontacto de las primeras cuadrículas agrícolas que demuestran cómo las culturas nativas diseñaron creativamente los recursos naturales de la zona para cosechar cultivos exitosos. La evidencia arqueológica apunta a nuevas herramientas y recursos introducidos después del contacto europeo.

Por mucho, la característica más definitoria de la mesa está en su extremo suroeste, donde la escarpa volcánica sobre la cual se encuentra la mesa tiene una altura de 600 pies sobre las llanuras de abajo. Conocido apropiadamente como La Bajada, el mirador es uno de los puntos de referencia naturales más espectaculares de Nuevo México. Esto proporciona una perspectiva impresionante sobre la gran longitud y altura que los viajeros de El Camino Real pisaron en su viaje épico.

 
two people walking through a trail with rocks and dirt
Two people walking on La Bajada de la Mesa

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Más allá de su importancia como un punto de referencia geológico, La escarpa La Bajada es un punto de referencia cultural importante. Las rutas construidas para cruzar La Bajada entre 1598 y 1932 siguen caminos de precontacto a través de la mesa, lo que indica su importancia para las culturas nativas quienes utilizaron la topografía natural, cambios de grados y sistemas de drenaje para utilizar mejor la cima de la mesa. Tras la llegada de los españoles a la región, La Bajada se mantuvo como la línea divisoria entre los principales distritos económicos y gubernamentales de Nuevo México: el Río Abajo y el Río Arriba.

Para aquellos que viajaban el norte-sur de El Camino Real entre los distritos, había tres rutas claras: uno les dio a los viajeros la opción de escalar el gigante de basalto, otro siguió el río Santa Fe a través del enorme cañón de Las Bocas, y el tercero requirió otro viaje más largo alrededor de La Bajada a través de la cuenca de Galisteo. Inicialmente, la opción de La Bajada estaba limitada únicamente a los peatones o al ganado. A pesar de las leyendas que dicen lo contrario, las carros de suministros pesados y las caravanas comerciales que recorrieron El Camino Real no pudieron tomar la ruta de La Bajada hasta la década de 1860, cuando el ejército de EE. UU. realizó mejoras que permitieron el paso de los carros.

La evidencia arqueológica indica que, a pesar de sus desafíos, la ruta de La Bajada era una opción atractiva. Un pozo de agua en un cañón directamente adyacente a El Camino Real destaca un sistema de presas hechas a mano que formaron una profunda piscina. Un sendero que conduce desde El Camino Real hacia y desde la piscina indica un tráfico continuo de humanos y ganado. A principios de 1700, los colonos españoles habían establecido el pequeño pueblo de La Bajada en la base de la escarpa. El asentamiento se encontraba al lado del río Santa Fe, cerca de una aldea Pueblo abandonada que todavía estaba ocupada cuando don Juan de Oñate lideró la primera expedición colonizadora al norte de Nuevo México en 1598.

Diversas voces se han referido a La Bajada, el lugar y el punto de referencia, a lo largo de la historia. En 1776, un sacerdote franciscano, Fray Atanasio Domínguez, describió a La Bajada Mesa como "una mesa [que] se eleva .... aplanándose en la parte superior… a una pendiente muy empinada…” En 1807, el explorador Zebulon Pike mencionó el pueblo y la escarpa mientras él detallaba su viaje a través de La Bajada Mesa en su camino a México, escribiendo: “Nosotros subimos una colina y galopamos hasta las diez en punto, nevando fuerte todo el tiempo, cuando llegamos al precipicio al cual descendimos, encontrándonos con gran dificultad, desde la oscuridad de la noche hasta la pequeña aldea donde nos hospedamos en los cuartos del sacerdote…”

 

Al principio del periodo territorial cronistas hicieron referencia menos frecuente a la ruta de El Camino Real-La Bajada, como el tráfico a través de Las Bocas y la cuenca de Galisteo se hizo más común. Con la victoria de México sobre las tierras españolas en 1821 y el fortalecimiento de las conexiones comerciales entre México y los Estados Unidos a través del Sendero Santa Fe y El Camino Real-Chihuahua, la ruta La Bajada recuperó la tracción como el camino más directo desde y hacia Santa Fe. El pequeño pueblo de La Bajada, cuya población alcanzó su punto máximo en 300, surgió como otro importante centro de comercio, depósito de mercancías, parada de diligencia y parada de descanso para los viajeros de El Camino Real dirigiéndose hacia el norte y el sur. Con la ocupación estadounidense de Nuevo México en 1846, el ejército de los EE. UU. tomó nota del potencial de la ruta y finalmente mejorando el camino para el uso de abundantes carros.

Incluso con las mejoras, La Bajada siguió siendo una excursión agotadora. En 1869, el teniente del ejército de EE. UU. John Bourke describió el descenso como "... tan arriesgado que los pasajeros de las diligencias siempre se desmontaron e hicieron su camino a pie, mientras que el conductor encontró ocupación abundante en el cuidado de su tren y lentamente arrastrándose hacia abajo con un fuerte freno en las ruedas bloqueadas y calzadas y los conductores a la cabeza de los líderes ..."

 
Tres años más tarde, John Handson Beadle recordó su viaje al sur atravesando la mesa hasta la escarpa de un carro de carga, escribiendo: "Cruzando la mesa alta, nivelada como el mar, nos acercamos a una línea irregular de rocas, elevándose como torres de diez o veinte pies sobre la llanura, que encontramos como una especie de almena natural a lo largo de la orilla de la gran colina. Alcanzando el precipicio, vimos en un ángulo de cuarenta y cinco grados debajo de nosotros, en un valle estrecho, el pueblo de La Bajada. Abajo la cara de esta colina espantosa, el camino serpentea en una serie de zigzags, limitada en los peores lugares por paredes rocosas, descendiendo mil quinientos pies en tres cuartos de milla”.

El Camino Real fue abandonado como un importante corredor comercial con la llegada del ferrocarril en 1881, pero la importancia de La Bajada Mesa como corredor de transporte continuó. No mucho después de que los carros dejaron de correr allí, los automóviles del Modelo A comenzaron a avanzar a lo largo del camino. Entre 1903 y 1926, un segmento del sendero de la mesa a medida que se acerca al borde de la escarpa se convirtió en la carretera 1 de Nuevo México, que forma parte del sistema National Old Trails Road Highway. Durante la Exposición Panamá-California de 1915-1916 en San Diego celebrándose la apertura del Canal de Panamá, se estima que decenas de vehículos al día atravesaron la ruta de la mesa camino a California. Entre 1926 y 1932, la misma área se convirtió en la avenida de la legendaria Ruta 66. Los turistas aventureros de la época viajaron por los caminos con los famosos Harvey House Indian Detours mientras se dirigían a explorar los pueblos del área y otros sitios culturales. En el momento en que la ruta fue abandonada y se trasladó a unas pocas millas al este, donde se encuentra la interestatal, se estima que 1.200 vehículos atravesaban La Bajada Mesa por día.

Experimentar El Camino Real hoy en día en La Bajada Mesa es una prueba estimulante de la naturaleza y el espíritu de aventura de uno. El camino de mesa lleno de baches, que se mueve a través de la Oficina de Administración de Tierras y las tierras del Servicio Forestal de los Estados Unidos, requiere un vehículo utilitario todo terreno de gran altura y provisiones adecuadas para caminatas o emergencias. Para obtener una vista de cerca de las diferentes pistas de El Camino Real tomadas y abandonadas a través del tiempo, la mejor y más auténtica opción para explorar la mesa es a pie. Las carreteras paralelas marcan donde las caravanas y el ganado viajaban lado a lado, mientras que, en otras áreas, las piedras forman bordillos bajos a lo largo del borde de la carretera. Avanzando hacia el borde de la escarpa, el suelo se vuelve más rocoso y el cielo se agranda hasta que el paisaje se despliega de manera dramática hasta donde alcanza la vista.

Mirando desde el borde del precipicio, uno pasa directamente por alto el angustioso camino zigzagueante con 23 curvas cerradas que transportaban carros del siglo XIX y automóviles de principios del siglo XX hacia arriba y hacia abajo de La Bajada. El camino permanece protegido por muros de contención construidos por trabajadores de la penitenciaría estatal y pueblos cercanos. Al pie de la escarpa se encuentra el pintoresco pueblo de La Bajada, ahora hogar de unos pocos residentes. Al igual que una imagen pasada de moda perdida en el tiempo, la aldea todavía se sienta aislada, como ajena a los vientos cambiantes de la historia que la atraviesan y la rodean. Mirando más al sur, a las llanuras más allá del pueblo, los patrones ondulantes de los senderos de El Camino Real aparecen y desaparecen en el polvo, tal vez aún no se sabe con certeza cuál es la mejor manera de conquistar La Bajada.

 

Planea tu visita

La Bajada Mesa se encuentra a 18 millas al suroeste de Sante Fe, NM (Latitud: 35.5689221, Longitud: -106.2003011). No intente conducir la pendiente porque el camino es muy peligroso y la tierra del Pueblo de Cochiti está a mitad de camino por la ladera. Se necesita permiso del pueblo para cualquier acceso a sus tierras en esta área.

Mientras que una salida de La Bajada Mesa es una experiencia rara y emocionante, los viajeros deben estar preparados y ser cautelosos. Los vehículos de gran altura son la mejor y más segura opción para viajar, aunque un viaje a la mesa durante o después de la lluvia nunca es prudente. Traiga mucha agua y otros recursos de emergencia, incluido un botiquín de primeros auxilios. Las serpientes de cascabel pueden ser un factor de riesgo. Se aconseja inspeccionar el paisaje en coche o a pie a través del camino de tierra, parte del cual se encuentra sobre el antiguo Camino Real. Los vehículos están permitidos, pero no se pueden desviar del camino de tierra existente.

Indicaciones de viaje: La Bajada Mesa se encuentra en línea recta aproximadamente a 28.968 kilómetros (18 millas) del centro de Santa Fe, Nuevo México. Desde la intersección de Cerrillos Road y Paseo de Peralta en el centro de Santa Fe, avance 8.047 kilómetros (5 millas) al suroeste en Cerrillos hasta Airport Road y gire a la derecha. Tome Airport Road hacia el aeropuerto de Santa Fe aproximadamente 4.989 kilómetros (3.1 millas) hasta donde se convierte en County Road 56. Continúe 5.311 kilómetros (3.3 millas) en County Road 56 hasta County Road 56C y tome un giro a la derecha, dirigiéndose cuesta arriba hacia el oeste. Manténgase en County Road 56C, que girará a la izquierda y se convertirá en Forest Road 24. Continúe por Forest Road 24 durante aproximadamente 11.265 kilómetros (7 millas) hasta el borde de la escarpa, en la tierra del Santa Fe National Forest. También cruzará terrenos privados del Bureau of Land Management. No intente conducir por la escarpa ya que el camino es muy accidentado y dado que el terreno del Pueblo de Cochiti está a mitad del camino de la pendiente. Se necesita permiso del pueblo para cualquier acceso a sus tierras en esta área.

La Bajada Mesa ha sido documentada por Historic American Buildings Survey del National Park Service.

 
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Última actualización: February 14, 2022

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